Karayollarına Bir Yılda 10 Milyar Liralık Rekor Yatırım - AK Parti |AKParti Forum |AK Gençlik |Recep Tayyip Erdoğan |AKPARTİ Gençlik Forumu|

**Cihannur** · 10-14-2010, 11:10

Karayollarına bir yılda 10 milyar liralık rekor yatırım

Duble yol seferberliğine devam eden Ulaştırma Bakanlığı projelerin durmaması için Yüksek Planlama Kurulu'ndan 4,5 milyar liralık ek ödenek çıkardı. Yılbaşından bu yana yapımı süren karayollarının inşaatı için 6,2 milyar lira harcayan Bakanlığın, ek ödenekle birlikte yıl sonuna kadar yapacağı yatırım 10 milyar lirayı bulacak.

Hükümetin ülkenin her yerine duble yol yapma seferberliği devam ediyor. 2023'te 32 .000 kilometre bölünmüş yol hedefiyle yola çıkan Ulaştırma Bakanlığı, 'Durmak yok, yola devam' parolasıyla hareket ediyor. Bakanlık, bölünmüş yol çalışmalarının sekteye uğramaması için yıl sonuna kadar Yüksek Planlama Kurulu'ndan (YPK) 4,5 milyar liralık ek ödenek çıkardı. Oysa yılbaşında karayolu yapımı için öngörülen yatırım ödeneği 3,1 milyar liraydı. Bu miktarın 3 milyar liralık bölümü kullanıldı. Ancak inşaat çalışmalarının maliyeti 6,2 milyar liraya çıkınca, YPK onayıyla 4,5 milyar liralık yeni bir ek ödenek daha alındı. Böylece yıl sonuna kadar karayollarında 10 milyar lirayı aşan yatırım gerçekleşecek. Bu miktardaki yatırım tutarı aynı zamanda karayolları tarihinde bir ilk oldu.

Ulaştırma Bakanlığı 4,5 milyar liralık kaynağı öncelikle, trafiğin yoğun olduğu yerlerde yapılan bölünmüş yol çalışmalarında kullanacak. Duble yolların bağlantıları ve yolların yüzey standarlarının yükseltilmesinde kullanacak. Bu yollar, bitümlü sıcak kaplama (BSK) ile kaplanacak. Ayrıca, devlet yolu, tek yol inşaat çalışmalarına da bu paradan kaynak aktarılacak. Ulaştırma Bakanlığı'nın süratle inşa ettiği duble yol proje sayısı artarken, yapım süreleri de aşağı doğru iniyor. Mesela 2009 yılında karayollarındaki proje stoku 2003 yılına göre yüzde 28 artış gösterirken yapım süresi 24 yıldan 7 yıla indi.

'Başbakan emir verdi, gece gündüz yol yapılıyor'

Hükümetin 15.000 kilometre bölünmüş yol hedefi şehirleri de birbirine bağlamaya başladı. Türkiye, 2002 yılına kadar 6.101 kilometre bölünmüş yol ağına sahip iken sadece 6 il birbirine bölünmüş yol ile bağlıydı. Bölünmüş yol uzunluğu 2009 yılı sonu itibarıyla 17.500 kilometreye yükselince duble yolla birbirine bağlanan şehir sayısı da 61'e çıktı. Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın karayolu çalışmalarının kesintiye uğramaması için talimat verdiğini belirtiyorlar. Yetkililer, "Karayolları Genel Müdürlüğü tüm birimlerini bir kez daha uyardı. Deyim yerindeyse 7 gün 24 saat yol yapılacak." dediler.

Zaman 14.10.2010

**Ukbâ** · 10-14-2010, 13:21

Ülkenin her köşesinde bu yatırımlar hissediliyor.

10-14-2010, 11:10	#1
Kullanıcı Adı Cihannur	Karayollarına Bir Yılda 10 Milyar Liralık Rekor Yatırım Karayollarına bir yılda 10 milyar liralık rekor yatırım Duble yol seferberliğine devam eden Ulaştırma Bakanlığı projelerin durmaması için Yüksek Planlama Kurulu'ndan 4,5 milyar liralık ek ödenek çıkardı. Yılbaşından bu yana yapımı süren karayollarının inşaatı için 6,2 milyar lira harcayan Bakanlığın, ek ödenekle birlikte yıl sonuna kadar yapacağı yatırım 10 milyar lirayı bulacak. Hükümetin ülkenin her yerine duble yol yapma seferberliği devam ediyor. 2023'te 32 .000 kilometre bölünmüş yol hedefiyle yola çıkan Ulaştırma Bakanlığı, 'Durmak yok, yola devam' parolasıyla hareket ediyor. Bakanlık, bölünmüş yol çalışmalarının sekteye uğramaması için yıl sonuna kadar Yüksek Planlama Kurulu'ndan (YPK) 4,5 milyar liralık ek ödenek çıkardı. Oysa yılbaşında karayolu yapımı için öngörülen yatırım ödeneği 3,1 milyar liraydı. Bu miktarın 3 milyar liralık bölümü kullanıldı. Ancak inşaat çalışmalarının maliyeti 6,2 milyar liraya çıkınca, YPK onayıyla 4,5 milyar liralık yeni bir ek ödenek daha alındı. Böylece yıl sonuna kadar karayollarında 10 milyar lirayı aşan yatırım gerçekleşecek. Bu miktardaki yatırım tutarı aynı zamanda karayolları tarihinde bir ilk oldu. Ulaştırma Bakanlığı 4,5 milyar liralık kaynağı öncelikle, trafiğin yoğun olduğu yerlerde yapılan bölünmüş yol çalışmalarında kullanacak. Duble yolların bağlantıları ve yolların yüzey standarlarının yükseltilmesinde kullanacak. Bu yollar, bitümlü sıcak kaplama (BSK) ile kaplanacak. Ayrıca, devlet yolu, tek yol inşaat çalışmalarına da bu paradan kaynak aktarılacak. Ulaştırma Bakanlığı'nın süratle inşa ettiği duble yol proje sayısı artarken, yapım süreleri de aşağı doğru iniyor. Mesela 2009 yılında karayollarındaki proje stoku 2003 yılına göre yüzde 28 artış gösterirken yapım süresi 24 yıldan 7 yıla indi. 'Başbakan emir verdi, gece gündüz yol yapılıyor' Hükümetin 15.000 kilometre bölünmüş yol hedefi şehirleri de birbirine bağlamaya başladı. Türkiye, 2002 yılına kadar 6.101 kilometre bölünmüş yol ağına sahip iken sadece 6 il birbirine bölünmüş yol ile bağlıydı. Bölünmüş yol uzunluğu 2009 yılı sonu itibarıyla 17.500 kilometreye yükselince duble yolla birbirine bağlanan şehir sayısı da 61'e çıktı. Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın karayolu çalışmalarının kesintiye uğramaması için talimat verdiğini belirtiyorlar. Yetkililer, "Karayolları Genel Müdürlüğü tüm birimlerini bir kez daha uyardı. Deyim yerindeyse 7 gün 24 saat yol yapılacak." dediler. Zaman 14.10.2010

Seçenekler
Yazdırılabilir şekli göster Sayfayı E-Mail olarak gönder
Stil
Normal Hybrid-Şeklinde gösterime geç Ağaç şeklinde gösterime geç

10-14-2010, 13:21	#2
Kullanıcı Adı Ukbâ	Ülkenin her köşesinde bu yatırımlar hissediliyor.

Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)