'Köprü ve Otoyollar Kârının 27 Katına Satıldı!' - AK Parti |AKParti Forum |AK Gençlik |Recep Tayyip Erdoğan |AKPARTİ Gençlik Forumu|

**Cihannur** · 12-22-2012, 13:12

'Köprü ve otoyollar kârının 27 katına satıldı!'

Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, ''köprü ve otoyollar ucuza satıldı'' diyenlerin ezberden konuştuğunu belirterek, ''Köprü ve otoyollar faiz ve vergi öncesi kârın 27 katına gitmiş. Bunları ezberden konuşuyorlar.'' dedi.

Köprü ve otoyol özelleştirmesinin, ''Cumhuriyet tarihinin en büyük ikinci özelleştirmesi'' olduğuna dikkati çeken Şimşek, söz konusu özelleştirme sırasında birçok tartışma yapıldığını kaydetti. Bu tartışmalardan birinin otoyollar ve köprülerin para olup olmadığı konusu olduğunu anlatan Şimşek, dünyanın birçok ülkesinde otoyol ve köprülerin para olduğuna dikkati çekti.

Bir diğer tartışmanın da, ''Madem geliri var. Neden özelleştirelim?'' şeklinde yapıldığını kaydeden Şimşek, otoyol ve köprülerin vergi ve faiz öncesi kârının yıllık 209 milyon dolar olduğunu dile getirdi.

Özel sektörün hizmet kalitesi, verimlilik, kaynakları etkin kullanma açısından devletten çok daha iyi olduğunu belirten Şimşek, ''Özelleştirmede gelir işin bir boyutu, ama amaç sadece gelir değil. Biz, buradan elde ettiğimiz yaklaşık 5,7 milyar dolarlık geliri belki şu anda devam eden bölünmüş yollara harcayacağız. Dolayısıyla bir yandan otoyol ve köprülerde vatandaşa verilen hizmetin kalitesi artacak, öte yandan yeni yollar yapma imkânımız olacak.'' dedi.

Köprü ve otoyolların özelleştirilmesinin ardından işletmecilerin keyfi fiyat artışına gidebilecekleri yönünde endişeler olduğunu anlatan Şimşek, artışın ya TÜFE ya da ABD'deki enflasyon oranında gerçekleştirilebileceğinin şartnamede açıkça belirtildiğini vurguladı.

Köprülerin çok ucuza ihale edildiği yönündeki eleştirileri de yanıtlayan Şimşek, sözlerini söyle sürdürdü:

''Faiz ve vergi öncesi kârın 27 katına gitmiş. Bunları ezberden konuşuyorlar. Diyorlar ki efendim 'Elde edilen yıllık gelir 535 milyon dolar.' Ama bu, brüt gelir. Buradan % 18 KDV ödeyecekler, % 10 belediyeye ödeyecekler. Bu yolların bakımı, onarımı var. Bunları düştüğünüz zaman geriye aslında 209 milyon dolarlık vergi ve faiz öncesi kâr kalıyor. Onun da 27 katına satmışız. Ne kadar süreliğine? 25 yıllığına. Otoyollar ve köprüler yine devletindir. Mülkiyet devletindir. Biz sadece şunu diyoruz. (Özel sektör daha iyi hizmet verir. Biz bunu özel sektöre devredelim. Onlar işletsinler. Buradan gelen gelirle vatandaşın hayatını daha da kolaylaştıralım. Yeni yollar, yeni köprüler yapalım)'' diye konuştu.

Kaynak

Haber 7 20.12.2012

12-22-2012, 13:12	#1
Kullanıcı Adı Cihannur	'Köprü ve Otoyollar Kârının 27 Katına Satıldı!' 'Köprü ve otoyollar kârının 27 katına satıldı!' Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, ''köprü ve otoyollar ucuza satıldı'' diyenlerin ezberden konuştuğunu belirterek, ''Köprü ve otoyollar faiz ve vergi öncesi kârın 27 katına gitmiş. Bunları ezberden konuşuyorlar.'' dedi. Köprü ve otoyol özelleştirmesinin, ''Cumhuriyet tarihinin en büyük ikinci özelleştirmesi'' olduğuna dikkati çeken Şimşek, söz konusu özelleştirme sırasında birçok tartışma yapıldığını kaydetti. Bu tartışmalardan birinin otoyollar ve köprülerin para olup olmadığı konusu olduğunu anlatan Şimşek, dünyanın birçok ülkesinde otoyol ve köprülerin para olduğuna dikkati çekti. Bir diğer tartışmanın da, ''Madem geliri var. Neden özelleştirelim?'' şeklinde yapıldığını kaydeden Şimşek, otoyol ve köprülerin vergi ve faiz öncesi kârının yıllık 209 milyon dolar olduğunu dile getirdi. Özel sektörün hizmet kalitesi, verimlilik, kaynakları etkin kullanma açısından devletten çok daha iyi olduğunu belirten Şimşek, ''Özelleştirmede gelir işin bir boyutu, ama amaç sadece gelir değil. Biz, buradan elde ettiğimiz yaklaşık 5,7 milyar dolarlık geliri belki şu anda devam eden bölünmüş yollara harcayacağız. Dolayısıyla bir yandan otoyol ve köprülerde vatandaşa verilen hizmetin kalitesi artacak, öte yandan yeni yollar yapma imkânımız olacak.'' dedi. Köprü ve otoyolların özelleştirilmesinin ardından işletmecilerin keyfi fiyat artışına gidebilecekleri yönünde endişeler olduğunu anlatan Şimşek, artışın ya TÜFE ya da ABD'deki enflasyon oranında gerçekleştirilebileceğinin şartnamede açıkça belirtildiğini vurguladı. Köprülerin çok ucuza ihale edildiği yönündeki eleştirileri de yanıtlayan Şimşek, sözlerini söyle sürdürdü: ''Faiz ve vergi öncesi kârın 27 katına gitmiş. Bunları ezberden konuşuyorlar. Diyorlar ki efendim 'Elde edilen yıllık gelir 535 milyon dolar.' Ama bu, brüt gelir. Buradan % 18 KDV ödeyecekler, % 10 belediyeye ödeyecekler. Bu yolların bakımı, onarımı var. Bunları düştüğünüz zaman geriye aslında 209 milyon dolarlık vergi ve faiz öncesi kâr kalıyor. Onun da 27 katına satmışız. Ne kadar süreliğine? 25 yıllığına. Otoyollar ve köprüler yine devletindir. Mülkiyet devletindir. Biz sadece şunu diyoruz. (Özel sektör daha iyi hizmet verir. Biz bunu özel sektöre devredelim. Onlar işletsinler. Buradan gelen gelirle vatandaşın hayatını daha da kolaylaştıralım. Yeni yollar, yeni köprüler yapalım)'' diye konuştu. Kaynak Haber 7 20.12.2012 Konu Cihannur tarafından (02-23-2013 Saat 05:07 ) değiştirilmiştir..

Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)